紐西蘭政府釋出陸路交通政策宣告 超300億紐幣基建震撼揭曉
紐西蘭政府日前正式釋出了陸路交通政策宣告(GPS)草案,揭示了未來三年陸路交通建設規劃,涵蓋修建新道路、修復坑窪、改善公共交通和提升道路安全等多個方面。據悉,這一規劃將耗資超過300億紐幣,標誌著紐西蘭政府在基礎建設領域的巨大投入。
提升道路建設與修復新標準
紐西蘭交通部長Simeon Brown在新政策釋出會上宣佈,未來三年將向陸路交通領域投入超過200億紐幣,重點關注修建15條“四車道”新公路和解決道路坑窪問題。這一規劃為億萬車主和行人帶來了更加高效、安全的出行環境。
政府表示,15條新建“國家重要道路”將全部採用四車道設計,並徹底與其他交通線路分開,為道路使用者提供更為便捷的交通體驗。新道路的建設將分階段進行,以最大限度地減少對當地居民的影響。
公私合作共促高速公路建設
Brown強調,政府將積極探索公私合作等多種方式,為高速公路建設專案提供資金支援。他表示:“對這些重要通道的投資將使紐西蘭人更容易前往目的地,推動經濟增長,為新住宅的開闢提供土地,創造更具生產力和彈性的交通網路。”
決心提升道路安全等級
紐西蘭政府宣稱將停止上屆工黨政府提出的“全面限速”政策,轉而採取重點措施提升道路安全。除了建設更安全的基礎設施和為駕駛提供更加安全的環境外,新政府還將著力要求車輛更加安全,將高等級道路的限速提高至110公里/小時。
此外,政府將調整稅收政策,包括提高燃油稅和路稅,增加罰款等措施,以彌補基建支出的增加。Brown提出了一系列增加收入的建議,例如調漲路稅和燃油稅,以確保基礎設施建設的順利進行。
公共交通改善引關注
GPS草案顯示,未來三年將撥款23億紐幣用於公共交通,其中主要用於公交基礎設施的改善。奧克蘭和惠靈頓等城市將受益於此項資金計劃,新增的城市鐵路線、公交專用道、快速交通走廊等將極大提升乘客的出行便捷度。
在公共交通方面,政府則減少了用於改善步行和騎行的資金,著重提升城市內部公共交通的運營水平和效率,以滿足日益增長的出行需求。
總體而言,紐西蘭政府未來將全面最佳化交通基礎設施,提升道路安全級別和公共交通質量,以推動紐西蘭經濟的發展和社會的穩定,為廣大民眾帶來更便捷、快捷和安全的交通出行體驗。