小米汽車攜手寧德時代等企業投資建設電芯智慧製造工廠
最近,有一則令人振奮的訊息,3月13日,小米汽車、寧德時代、北汽、京能科技等企業聯合出資10億元,共同投資建設一座電芯智慧製造工廠,該工廠即將落戶北京。這家工廠的主要業務涵蓋動力電池和儲能電池的開發、生產和銷售。
投資背景及股東構成
在這次合資建廠中,寧德時代成為最大股東,出資達到5.1億元,持股比例高達51%;北汽平臺公司(由北京汽車產投、北京海納川和北汽藍谷合力出資)投入3.9億元,佔比39%;另外,汽車和京能科技各自出資5000萬元,佔比5%。合作背景顯示出,小米汽車和北汽是此次背後推手。小米汽車由北汽進行代工生產,而首款車型將搭載寧德時代生產的麒麟電池。北汽旗下多款電動車也將配備寧德時代電池,例如極狐阿爾法T5採用了寧德時代的神行超充電池。
小米汽車的戰略考慮
為何小米汽車會參與這一合作呢?首要原因是為了降低成本。在小米SU7車型正式推出之前,汽車市場一直處於價格戰的激烈狀態,消費者對該車型的關注主要集中在價格方面。而在純電動車領域,電池成本是一個極其顯著的開支,雷軍透露,小米汽車的電池成本高達十萬元以上,幾乎佔據整車成本的一半。為了降低電池成本,許多廠商開始自行研發和生產電池。比如比亞迪的刀片電池、極氪的金磚電池等,成功降低了電池成本,為其電動車型構建了價格優勢。對於剛剛進入汽車製造領域的小米來說,在零起點突破技術壁壘、自行研發和生產電池並非明智之舉。因此,尋找電池行業"前輩"進行合作建廠是更為穩妥的選擇,這也是小米和寧德時代的合作初衷。
其次,確保供應。建立工廠可以為小米汽車帶來穩定的電池供應,有助於保障其電動車的生產和交付。需要關注的是,這次寧德時代首度在北京設立工廠,而小米汽車的生產基地也位於北京,這顯著減少了電池的運輸和儲存成本。
展望未來
小米汽車與寧德時代的合資建廠,標誌著雙方合作關係的進一步加深,也預示著小米汽車未來在純電動車領域的發展將更加自由。寧德時代的最新研發成果也將在小米汽車上得以體現。同時,小米顯然正在認真對待汽車製造業。此前,小米已積累了一些電機和壓鑄技術,而這次合資建廠旨在構建供應鏈、積累電池技術,是一項長期投資。小米汽車將會定價多少?或許在3月28日的正式釋出活動中揭曉。