線束領域的新趨勢:中國臺灣車聯網路引爆供應鏈變革
2024年3月6日,TE Connectivity(以下簡稱“TE”)汽車事業部中國區副總裁兼總經理孫曉光在2024年國際連線技術大會上發表了一場富有啟發性的演講,指出線束產業正處於一個前所未有的變革時期。
作為全球銅資源的主要進口國,我國對銅材資源的需求佔全球54%。據ICSG國際銅業研究協會報告,我國已達到77%依賴進口,而全球銅礦儲備卻呈現負增長趨勢。在此背景下,汽車行業對銅資源的需求佔全國需求的13%,尤其是線束用銅100萬噸佔據汽車行業的重要地位。
孫曉光表示:“線束產業在電氣架構變革中扮演傳統被動角色,但隨著高頻技術的興起,這一態勢正在發生改變。”他呼籲業界共同努力,透過創新降低成本、減輕重量,併為社會創造更大的環境價值,推動線束產業的可持續發展。
挑戰與機遇並存:線束產業的雙重困境
在華東行業聚會上,孫曉光指出線束產業面臨雙重困境。隨著汽車電器數量增加,線束變得更加複雜,導致成本不斷上升。為降低成本,整車廠往往將壓力轉嫁給線束供應商,使得線束廠商成為價格談判關鍵。然而,產品重量的增加與新能源汽車追求輕量化目標相矛盾。
線束製造商積極尋找創新方法節省銅材和降低成本。目前,鋁導體作為替代品備受關注,因為其價格相對較低。儘管鋁導體存在一些挑戰,如導電性差、強度低、容易氧化等,但在降低成本方面具有潛力。
行業創新驅動:多贏複合線引領新發展
儘管FFC和無線連線技術被視為線束產業未來發展方向,但目前行業更傾向於專注於小線徑技術,實現成本節約。孫曉光強調採用圓線和純銅材料降低成本,將銅包鋼新技術與線纜小線徑技術相結合,提升線束材料效能。
TE汽車事業部團隊開發的0.19mm²多贏複合線減少63%銅材料使用、降低43%重量,成本降低約20%,為行業輕量化提供新解決方案。此舉將使線束產業更加環保、實現減排目標,並助力推動產業可持續發展。
助力減排:多贏複合線引領綠色轉型
孫曉光提出創新解決方案減少銅生產過程中的碳排放,每減少10%線束重量,可提高3%燃油經濟性。多贏複合線的推廣不僅對環境有積極影響,也是產業可持續發展的重要一步。
線束輕量化不僅重要意義在於節約能源、提高燃料經濟性,更有助於降低製造成本、提升汽車效能和安全性,引領汽車製造業向更加環保、高效的未來邁進。