理想汽車新政策推動銷量增長
理想汽車自2024年推出理想L系列車型以來,持續受到使用者歡迎。近期,部分使用者表達了對理想L7和L8繼續搭載CDC運動懸架的願望,這一需求引發了理想汽車的積極回應。為了滿足使用者的要求,2024年款的理想L7和L8將繼續搭載CDC運動懸架,並沿用"Air"的車型命名。這兩款新車計劃於今年五月上市並開始交付。在新款"Air"車型交付之前,繼續銷售搭載CDC運動懸架的2023年款理想L7 Air和L8 Air。
主要車型調整
此外,2024年款理想L7和L8車型的命名將從"Air"、"Pro"、"Max"調整為"Pro"、"Max"、"Ultra"。同步調整命名的還有理想L9 Max,將調整為理想L9 Ultra。在新的配置體系下,"Ultra"代表頂配,搭載52.3kWh大電池,續航里程達280公里。"Max"搭載理想AD Max,"Pro"代表搭載理想AD Pro,而"Air"則代表搭載運動懸架和CDC(螺簧)。
銷售政策調整
銷售政策方面,2024年款L系列推出新的首銷權益調整:新增定金5000元抵扣10000元購車款。據理想汽車透露,目前只有不到35%的使用者使用了5000元選裝基金的權益。在3月31日前定購2024年款L系列的使用者,可在原有5000元選裝基金基礎上,再增加5000元定金抵扣10000元購車款的權益。對於已經付款並提車2024年款L系列的使用者,理想汽車將提供8萬積分的權益,作為本次首銷權益調整的補償。
銷量表現
隨著2024年款理想L系列啟動使用者交付,理想公司宣佈了銷量周榜。截至3月10日,過去一週理想L系列的上險量達到9061輛。在更新了命名體系和調整了權益政策之後,L系列的Pro和Max車型提升了配備降價,增強了競爭力;Ultra車型的大電池包解決了城市通勤需求;而Air車型則降低了購車門檻。
未來展望
作為理想汽車的主力產品,L系列一直是公司銷量的重要支柱。新政策的推出有望進一步刺激L系列的銷量增長,降低了消費者的購車門檻。理想汽車表示,現有的24款L系列車型已經能夠滿足絕大多數使用者需求,這也是銷售政策調整的背景。
以上觀點來源於觀察者網獨家報道,未經授權禁止轉載。理想汽車將繼續傾聽使用者的反饋,不斷最佳化產品和服務,致力於為廣大消費者提供更加完善的汽車體驗。