奇瑞控股集團董事長尹同躍談中國車市競爭:“生死時速賽”
尹同躍,作為全國人大代表和奇瑞控股集團的領導人,在2024年兩會期間接受了《每日經濟新聞》的採訪。他深入談及了當前車市的激烈競爭狀態。在他看來,如今的車市已不再是簡單的競爭,而是一場緊張的“生死時速賽”。尹同躍已連續七年作為人大代表,今年帶來了7項建議,集中在外貿、資源儲備、新汽車標準等領域。
精準調研,勇攀市場巔峰
作為全國人大代表,尹同躍看重的是深入調研。他過去一年在一線市場開展了重要工作,透過調研和謀求廣泛意見來切實推動兩會精神的貫徹。尹同躍在學校和單位宣講兩會精神的同時,也著力推動奇瑞在汽車行業的發展。他強調了解市場需求和使用者心聲的重要性,以實現企業的高質量發展。
競爭態勢與規劃
在採訪中,尹同躍反覆談及今年車市的競爭激烈局面以及奇瑞汽車的發展規劃。儘管市場充滿挑戰,他認為奇瑞應善用機遇,穩健經營。“當前汽車市場的波瀾應成為中國汽車行業轉型升級的契機,而非劣幣驅逐良幣的無謂損失。”尹同躍說。
中國車企出海需堅持長期主義
“出海”成為中國汽車行業的亮點。根據資料顯示,中國汽車出口在不斷增長,而奇瑞作為其中一員,長期堅持“走出去”策略。尹同躍認為,未來的中國汽車產業不僅要在銷量上全球領先,更需在技術、品質、品牌和社會責任上領先。然而,他也指出在中國汽車快速出口的同時,仍需解決品牌模糊、產品質量等問題。
新能源汽車發展與安全標準提升
今年是奇瑞新能源汽車發展的關鍵之年。尹同躍和奇瑞高管們表示,將在新能源領域加速佈局,推出多款新產品。然而,他也提到新能源汽車仍需在安全性和智慧化方面持續提高標準。為此,尹同躍帶來了提高安全和智慧標準的建議。
謹防惡性價格戰和專注企業經營質量
在車市競爭加劇的背景下,尹同躍提醒車企要防止惡性價格戰,強調“卷技術”“卷品質”“卷服務”“卷價值”的重要性。他認為長期主義是企業發展的關鍵,奇瑞將專注於技術創新、產品品質和客戶服務,堅守企業的經營底線。