美國聯合航空公司調整飛機採購計劃
據財聯社3月12日報道,美國聯合航空公司最近做出了一項重要決定,要求波音公司停止生產737 Max 10s飛機,轉而採購較小型號的飛機,例如空客SE A321,直至波音取得單通道飛機認證。
在最新的摩根大通投資者會議上,美聯航執行長斯科特·柯比表示:“我們已向波音提出停止Max 10s的生產請求,並計劃開始採購Max 9s。”他還補充道:“目前很難確定Max 10s何時能夠順利獲得認證。”
波音公司面臨認證困境
對於波音公司而言,737 Max系列飛機的認證問題一直是困擾的焦點。自從該系列飛機因安全隱患被全球地面停飛以來,波音一直在努力恢復飛機的空中運營,但面臨著來自監管機構嚴格的認證要求。
而美聯航此次決定改變採購計劃,選擇轉而購買空客SE A321,也反映出了對波音737 Max系列飛機未來認證進展的不確定性和擔憂。
行業競爭與選擇
空客SE A321作為競爭對手飛機,其效能和安全水平備受認可,因此成為了許多航空公司的首選。美聯航此次選擇向空客轉向,既是對波音737 Max系列飛機的一種回應,也是為了確保飛機採購的順利進行。
在航空業競爭加劇的當下,航空公司們需要不斷權衡利弊,做出最符合公司利益和客戶需求的決策。而飛機採購計劃調整也是行業競爭和市場需求變化的反映。
美國聯合航空公司的這一決定必將在行業內引起一定的關注和影響。波音公司則需著手解決好737 Max系列飛機的認證問題,以重獲市場和客戶信任。