中國東方航空C919客機邁入規模化運營新時代
近日,中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“東航”)的國產C919幹線噴氣式客機成功完成首次定期客運航線飛行,從上海虹橋國際機場飛往西安咸陽國際機場,標誌著國產大型客機正式進入規模化運營階段。這一里程碑事件不僅對國內民航業產生深遠影響,也為中國商飛及整個產業鏈提出了新的挑戰和機遇。
支援力度持續提升
在2024年全國兩會期間,東航總經理、黨組副書記李養民提出了《關於推動國產大飛機C919規模化運營的提案》,呼籲各方共同合作,促進國產大飛機的商業運營。此提案強調了國產大飛機在商業運營方面仍處於初級階段,需要持續提升核心競爭力並完善執行保障體系。倡議圍繞零部件維修保障、執行保障和相關政策等方面加強協同努力,推動國產大飛機的進一步發展。
李養民指出,為了順利實現國產大飛機的規模化商業運營,需要建立運營協調機制,將協調提升至行業層面,以促進運營經驗共享、問題解決以及效能設計最佳化。同時,他強調產業鏈上下游的密切協作,鼓勵國內製造企業開展產品研發並提供執行保障,以提高市場競爭力。
開拓國際市場
除了國內市場,中國商飛還積極將國產民機推向國際市場。在新加坡航展上,中國商飛展示了C919和ARJ21客機,進行了飛行表演,展示了中國民機在國際市場上的競爭力。一位外資代表表示,中國商飛參展規模顯示了其希望贏得海外客戶的決心,展示了國產飛機的潛力。
中國商飛在東南亞地區進行演示飛行活動,驗證飛機適應性併為市場開拓打下基礎。ARJ21和C919飛機展示了優越的效能和舒適乘坐環境,以實現對客戶的更好服務支援。
產能挑戰與未來展望
隨著訂單量不斷增加,C919未來發展的關鍵問題之一是產能是否能夠滿足交付需求。多家中國航空公司計劃接收C919飛機,將產能問題放在重要位置。中國商飛將不斷努力攻克這一難題,以擴大產品市場份額。
未來二十年,全球民航機數量增長迅猛,中國商飛將致力於提供優質產品和服務,為國際市場提供可靠選擇,為亞太地區民航業發展做出貢獻。C919客機的規模化運營將為中國民機產業注入新活力,推動中國民航事業不斷發展。
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