新能源汽車領域掀起降價潮
從造車新勢力到傳統汽車巨頭,新能源汽車市場正掀起一股降價風暴。3月3日,小鵬汽車宣佈,2024年3月31日前,小鵬G6全系車型將限時立減2萬元,售價降至18.99萬元,打入20萬元以下價格區間。小鵬汽車此舉引發了全行業的關注。
比亞迪率先降價
比亞迪作為龍頭企業,一直在高調進行降價。3月4日,比亞迪元PLUS榮耀版正式上市,起售價低至11.98萬元,較上一版本降價1.6萬元。比亞迪的降價舉措引發了超過10個汽車品牌相繼加入降價潮。
新能源車企齊降價
不僅限於比亞迪,包括上汽通用五菱、吉利、奇瑞、特斯拉等知名廠商也紛紛推出降價政策。特斯拉宣佈針對Model 3和Model Y車型推出多項優惠措施,在新能源汽車市場價格戰中站穩腳跟。
新一輪官方消費政策推動市場活力
除了企業自主降價外,各地政府也紛紛出臺汽車消費政策。比如,重慶、上海、廣東等地釋出購車補貼政策,鼓勵消費者置換新能源汽車。這些政策有望推動汽車消費需求,助力行業發展。
新能源汽車市場逐步成熟
行業觀察人士認為,隨著新能源汽車價格的下降和產業鏈的最佳化,新能源汽車市場正逐步成熟。各車企紛紛降價以提高市場佔有率,推動產業程序向前發展。