中國004航母:從E-角度看中國造船業的領先地位
自福建艦下水以來,外界對中國004航母的建造情況格外關注。遼寧艦作為中國第一艘航母,主要用於訓練任務;隨後的山東艦在技術上有所完善,成為戰鬥艦;而福建艦被視為遼寧艦和山東艦的全新結晶,代表著中國在常規動力航母建造領域的最高成就。
中國一向以穩健著稱,從004航母開始,有望迎來質的飛躍。最大的懸念之一是,004航母是否會採用核動力推進系統。
海軍政委袁華智:中國造船業的新潮流
最近,海軍政委袁華智接受了記者採訪。袁指出,中國在航母建造方面並無技術瓶頸。當被問及004航母是否將採用核動力時,他神秘地笑著表示,“很快就會揭曉”。
中國船舶製造業在全球舞臺上的領先地位已成不言而喻。這一成就得益於實際需求和經濟利益的雙重推動,形成了有益互動與共生關係。
中國的船舶製造業最初起步於民用領域,隨著全球化的促進,大量的民用訂單匯聚而來,為中國船舶製造業帶來了前所未有的發展機遇。目前,中國連續多年穩居全球船舶製造業之首。
根據國際海事組織(IMO)資料顯示,中國近年來在全球新造船訂單接單量、手持訂單量以及完成交付量方面均名列前茅。這一領先地位的確立,憑藉中國製造的成本優勢、技術提升和加工質量的不斷提高。
隨著民用船舶製造業的蓬勃發展,相關技術積累和人才培養體系為軍用船舶製造奠定了堅實基礎。從首艘航母遼寧艦的服役,到後續國產航母的建造和下水,中國已取得了在船舶製造領域的重大突破,形成了自身的技術體系,不再依賴外部技術。
004航母的未來:核動力的可能性
從近期的採訪中可得知,港媒對004航母的情況十分關注。據報道,中國已經同時開建兩艘核動力航母,舷號為20和21,位於上海江南造船廠和大連造船廠,排水量達到10萬噸,媲美美國尼米茲級航母。
然而,有心朋友或許留意到,在20和21號航母之前,應當還有舷號19的航母,即004航母,但有關004航母的資訊卻鮮有報道。
因此,港媒猜測,004航母很有可能是福建艦的“姊妹艦”。雖然福建艦在效能上高出一截,首次應用了電磁彈射等新技術,但為保守起見,福建艦可能會發展升級型號來進行技術驗證和改進。
升級改進方面,港媒認為可能會增加電磁彈射裝置和升降機數量,提高排水量和載機數量,並相應地升級甲板和機庫。
無論如何,004航母的效能和戰鬥力都將遠超福建艦,除海上持續能力稍遜一籌外,其綜合實力已能與核動力航母相媲美。儘管解放軍沒有全球作戰需求,但在西太平洋區域內的區域內阻遏和反介入作戰中,004航母與美國核動力航母並駕齊驅。
據悉,中國已在商用集裝箱船上進行了釷基熔鹽反應堆技術驗證,一旦技術成熟,核動力航母將不再遙遠。相信不久的將來,我們將見證中國核動力航母的誕生。