美國F22戰鬥機發展史:曲折與決策
近年來,我國的殲20戰鬥機產量逐步攀升,海軍殲35也已進行海試,引發外界對於中美兩國戰鬥機發展動向的關注。美國空軍主力戰機為F35A,儘管F22戰鬥機具有較高效能,但產量有限,海軍主要使用F35C。相較我國的雙發重型殲20和殲35,F22似乎在某些方面稍顯不足。然而,回顧美國軍事史,可以發現一系列曲折決策帶來了如今的發展格局。
ATF計劃的起源
在上世紀90年代初,美國推出了ATF(Advanced Tactical Fighter,先進戰術戰機)專案,目的是取代老舊的F15戰鬥機,計劃生產750架F22戰鬥機。然而,最終僅生產了187架,這種急轉直下引起了外界疑慮。
ATF專案中,YF22和YF23兩款原型機展開激烈競爭。YF22在敏捷性和隱身效能較為均衡,而YF23的隱身和飛行能力較為出色。然而,考量當時近距離格鬥需求,最終YF22獲得勝利。
ATF計劃的變化
在1991年蘇聯解體之前,ATF計劃因國際形勢變化被調整,計劃生產數量減少至648架。然而,隨著蘇聯解體,美國主導的局面下,這樣龐大的戰力顯得過剩。
至1993年,ATF計劃再次減少至442架,數量雖減少,但仍巨大。相較全球其它5代機數量,ATF計劃仍佔絕對優勢。
F22戰鬥機的命運
隨著F22戰鬥機專案逐漸推進,生產數量持續減少。2004年,由於戰爭和反恐行動的影響,生產最終確定為187架,僅原計劃的四分之一,與當時尚未批次裝備的局面形成鮮明對比。儘管美國空軍對F22部分效能表現不滿,但其仍被視為頂尖戰機,因此逐漸被F35替代。
美國近年一直專注於蘇俄等傳統對手,卻忽略了真正的挑戰。目前以F35系列為主、F22為輔的編制顯得尷尬。未來,美國或將繼續研發第6代戰機,保持領先地位。我國也在研製第6代戰機,兩國或將在未來戰機發展道路上不相上下。
結語
回顧F22戰鬥機的發展史,美國經歷了種種波折和決策,最終保有了頂尖戰機地位。儘管曾傳出退役風聲,但F22仍被視為重要制高點。未來,隨著第6代戰機的嶄露頭角,中美兩國將繼續在航空領域展開激烈競爭。
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