FAA對波音737 MAX及供應商的審計揭示製造過程中存在的問題
美國聯邦航空管理局(FAA)展開了為期6周的審計活動,向波音公司及其主要供應商之一勢必銳公司派出了20多名審計員。此次審計活動是針對近期阿拉斯加航空一架737 MAX 9客機門塞被炸飛的事件展開的,旨在審查波音公司及其供應商製造過程中是否存在任何質量問題。
波音公司及供應商的審計結果
根據FAA公佈的資訊,審計發現了多起嚴重問題。其中,波音公司及主要供應商勢必銳公司在質量控制方面存在嚴重瑕疵,未能遵守相關規定和要求。FAA對波音公司共進行了89項審查,其中33項未透過;對勢必銳公司進行了13項審查,其中7項未透過。審計員觀察到勢必銳技師在檢查門封條時使用酒店鑰匙卡,塗抹肥皂作為潤滑劑,以及在清潔過程中使用粗棉布,行為可謂是不規範且存在質量風險。
FAA對波音公司的要求
作為對波音公司質量控制的嚴格監督,FAA要求波音在近期內提交質量控制改進計劃,並限定完成時間為90天。波音公司也計劃收購勢必銳公司以解決生產過程中的問題,並已接受FAA的初步審計結果,準備與監管機構合作解決審計中發現的缺陷。
接下來的調查和處理
除了FAA的審計之外,國家運輸安全委員會(NTSB)已開始調查導致門塞爆炸的原因,而司法部也介入展開刑事調查。儘管FAA未公佈審計的具體細節,但波音公司和勢必銳公司都面臨著嚴格審查和調查。
波音公司及其供應商勢必銳公司受到了FAA嚴格的審查,審計揭示了製造過程中存在的嚴重問題。雙方將密切合作解決質量控制上的缺陷,以確保飛機制造質量和航空安全。透過這次審計,我們看到了監管機構對航空行業質量標準的嚴格要求,希望波音公司和其供應商能儘快採取有效措施,確保未來的飛機制造過程更加安全可靠。