低空經濟:開創“航空+”新時代
低空經濟作為一種嶄新的“航空+”融合經濟形態,在中國近年來蓄勢待飛。不斷深化空域改革,透過通航和無人機產業的融合促進低空經濟的迅速崛起。通用航空和無人機產業的發展成為低空經濟的關鍵推動力,而城市空中交通UAM則成為未來發展的熱點,尤其是eVTOL技術的逐漸成熟。
低空經濟的特徵與定義
低空經濟聚焦在低空空域的各類經濟活動,具有飛行活動主要在低空、低空飛行活動為最終產出形式、航空器與作業裝備為主要生產裝備等三大特徵。通用航空作為主體產業,無人機產業作為主導產業,共同構成了低空經濟的發展脈絡。
政策推動低空經濟領域飛速發展
2021年,《國家綜合立體交通網規劃綱要》首次提及低空經濟,2023年中央經濟工作會議正式確立低空經濟為戰略新興產業。地方各級政府也積極出臺支援性政策,促進低空經濟產業的創新和升級。
空域改革推進低空經濟規範化管理
中國在全國範圍內進行低空空域改革試點,釋出了相關管理條例和分類方法,為有人/無人駕駛航空器的規範管理提供了法律依據。這些舉措為低空經濟的規範發展奠定了基礎。
UAM助力未來城市交通領域突破
隨著低空空域逐步開放,通航和無人機產業迎來高速增長,UAM作為城市空中交通的未來發展方向備受矚目。eVTOL技術的應用將成為主流,為城市交通注入新活力。
低空經濟引領巨大產業增長空間
低空經濟作為融合經濟形態,產業輻射效應巨大。預計未來我國低空經濟規模將呈現出萬億級產業規模,通航、無人機、UAM等領域將迎來巨大市場機遇。
投資建議與發展前景展望
未來,低空經濟將繼續發展壯大,基礎設施建設、航空器製造、運營服務等領域將成為投資的重點。具體建議關注基礎設施建設、航空器製造領域,並在產業鏈上游尋找投資機會。
在不斷融合創新的道路上,低空經濟必將成為全球經濟發展的新引擎,為相關產業的持續增長注入源源不斷的動力。